關於跑步兩三事--330大關

第一次馬拉松的賽事是在2014萬金石,只是那成績網站像是空白的100年一樣,沒了半點資料,還好那陣子有用MW,抓來回憶一下.

第二次在隔年(2015)的IRONMAN Taiwan,前面那般虐完,後面還能有怎樣的成績呢...總言之兩次都慘不忍睹.

自行車的兩三事--車燈維修

騎自行車運動是個蠻愉快的活動,不過說花錢治裝就是各種心疼,雖然有些人以換裝備作為自我鼓勵或里程碑紀念還是新開人生...布拉布拉布拉為由,不過終究是要撒錢,尤其是些必需品,沒有它還真萬不得上路,也就是今天主題--車燈.

圖1

啤酒意見

這是篇湊篇數的爛搞, 將不定期更新.

2015/12/2_TUE

where2buy 美聯社
Samual Adams
Samuel Adams Boston Lager
山姆亞當斯, 當天我正處理著和新舊住處的搬家事, 忙到新住處落腳後, 第一件事就是開一瓶Samuel Adams, 喝了一口, 馬上帶給口中一種不知名的微醺和清新, 轉到背面解說, 發現濃郁的花果香 -- 當然是任由它放屁, 這種花果香濃郁程度怎麼和化學媲美, 入喉後口腔留有一點微苦和回甘, 的確是種口感豐富的產品, 配上鹽酥雞攤的炸餅乾夾芋頭(第一次吃)還蠻不錯的, 但粗略來說還是和小份鹽酥雞比較搭.
p.s. 英文敏感度真的很差, Samuel看完後key還是key成 Samual, Lager? 還以為是Larger...? 有空得看看Lager的介紹.

CBR150R 維修日誌--電瓶

前言: 我的CBR150R (2008年出廠)終於也到了需要更換電瓶的時刻, 尤其是冬季來臨, 讓推發難度雪上加霜, 終於也決定花錢了事, 還好才區區500元有找, 吃個火鍋就沒了都不知在堅持什麼.

準備工具
電表 / 螺絲起子 / 六腳板手(幾號忘了) / 電源供應器(OPTION).

TROUBLE SHOOTING

1.先單獨量測電池(電瓶)的電壓
CBR150R其實已經頻頻發不動久矣, 一直覺得是電瓶在作對, 不過還是得照維修手冊 TROUBLE SHOOTING一下, 確定是電池的問題才不會花冤枉錢...首先按照維修手冊上的步驟 -- 檢查電池, 為了檢察它, 就必須把它卸下來, 照使用手冊移除坐墊→打開電池盒→移除電極→取下電池.

用六腳板手卸下坐墊內的螺絲, 幾號忘了...

(有兩顆小零件, 很容易噴掉)

移除電池盒蓋子, 小心上面兩顆小零件...使用螺絲起子, 移除電極, 然後整顆電瓶就可以拿出來. 量測一下, 然後維修手冊上建議用BM-210 / BATTERY MATE或等效儀器量測(是說老百姓哪有那種鬼東西)... 所以最少要借到個電表(五金行一顆100元左右), 12.3V就是一個不太妙的電池(電瓶)電壓, 正常約在12.5V~12.9V左右.

2.檢查充電迴路
只將電極鎖回發動機車, 沒錯, 就是椅子不裝回去, 讓電極可以量測到的情況下發車, 並在空檔下將轉速催到6000rpm或以上, 確認充電迴路是否正常. 此時如果電池電極14V以上, 表示充電迴路是正常的; 又如果發車以後電池電極等於單獨量測電池(電瓶)的電壓, 就有可能是其他的問題(整流器或發電線圈). 在此就不贅述了.

P.S.鑰匙開啟, 若N檔指示燈在發車時變得很暗也是電瓶沒電的其中之一現象, 如下影片.

P.S.S.老舊或失效的電瓶(電池)有幾個特色, 電壓低, 蓄電量低, 電極周圍有硫酸結晶物.

更換電瓶
由上面得知1.電瓶電壓很低; 2.充電迴路正常. 確定是電瓶失效的情況. 就可以上網買顆電瓶來換了, 由於CBR150R是用6號電瓶, 台灣並不普及, 但可以用5號電瓶代替, 網路上照型號買, 收到的電池打開有這三樣, 螺絲 / 電池液 / 電池本體,

打開封條, 插入電池液, 蓋上蓋子 (電池盒子上有說明), 然後丟去充電, 嗯~手好像有點黏黏, 不知道是沾到電池液還是剛剛吃的麥當勞, 不管怎樣還是去洗個手...

每顆電池特性不同, 所以充飽後的電池電壓應該會有所差異, 本人拿到的電瓶, 用電源供應器充飽大概是12.97V(充電方式參考電瓶上的標示), 若無電源供應器, 則可用機車內部迴路充電.

然後這包螺絲組(下圖)蠻重要的--尤其螺帽, 因為電池電極的設計只放的下這種長方形螺帽, 無論如何搞丟的話還是可以去機車行問看看就是, 或是在玉成街上的xx螺絲行(聽說是應有盡有).

按照前面TROUBLE SHOOTING的程序卸下電池, 然後將新的電池換上, 若電池沒有事先充電, 就裝上去用6000轉或以上的轉速出去兜兜風(充電)吧. 接著先試發看看, 老天~ 多麼讓我懷念.

P.S.S.S.換下的電池可以接上D2D板子當作5V的電源, 雖不知甚麼時候用得上...

關於跑步兩三事--從膝蓋痛到全馬

本人休閒活動有點雜,其中一樣正是跑步,最近剛完成了人生初馬(萬金馬),成績在4:2X左右非常普通我知道,但由於擺脫脛骨束摩擦症候群的陰霾,所以至少還算是有值得分享的地方.

其實本人很早就有運動習慣,(遙望)高中時每天放課幾乎都有跑6km的量,過去跑步導致膝蓋的疼痛主要來自兩種症狀--髕骨股骨摩擦PFPS和脛骨束摩擦ITBS,年輕時運動經驗不足,但因為恢復速度快,這些症狀又只是初期,就不以為意,直到年紀大了...Anyway,我現在來說說關於這兩種症頭的克服歷程.

一開始兩者混和發作,所以當膝蓋痛時很難說清楚到底是哪一個,先來說說髕骨股骨摩擦症候群PFPS,這個症狀發作的判定方法就是膝關節盡可能打直,腳拇指盡可能往膝蓋方向勾,此時膝蓋會感到一震尖銳刺痛,痛點約在髕骨下方的位置;又或者背貼牆用股四頭肌半蹲一段時間後,可以感受到膝關節的痠軟無力.

針對這個症狀--發作時只有休息,當然期間我吃了些硫酸固可沙明和沙魚軟骨之類的保養品,適度的踢腳復健和散步,大約3個月後又是勇者一枚;長期而言,這個症狀可以歸咎於腳跟著地的跑法,我在去年七月換成姿勢跑法,似乎*可以減緩膝蓋受力的方式(降低了腳著地的衝量),我花了一兩個月重新適應這樣新的跑法,幾個月後我陪朋友完成約莫16km的路跑活動,至今1年不到此症狀未曾復發,即便是跑完全馬後的幾天,我相信我會很久一段時間不會再遇到它.

礙於脛骨束摩擦症候群所擾,本人雖擺脫PFPS,但路跑最遠不過515鐵人三項的10公里就打烊收工了(因為再遠此症狀丟北牙起來溜 D:) 為了延續跑步這項興趣,我上網查過些資料,應付攻略不外乎就是增加核心肌群耐力/休息一陣子/綁髕股帶子...等,剛好於本人通通沒用,這個症頭的發作與天生的膝關節Q角有關(這項砍掉重練很難),也與跑步姿勢相關另外還有天氣太熱,沒睡飽,太疲勞...等,後面三者是提前發作原因.

這是姿勢跑法的著名圖解,我最初便是按照這張圖去理解,但在之後我在準備全馬時,是有幾個細節是本人體驗後,認為需要被知道的--1.腳尖著地的意思是腳尖比腳跟先著地,不然會演變全程墊腳尖跑,蘿蔔會超級痠(這點有諮詢過甘思元).2.收腳動作的幅度因人而異,但自然不刻意的出力最重要,你可以看到示意圖的跑者收到非常高的位置(收到剩60度有了吧!),但本人在最輕鬆的狀態下只能收到膝關節約莫120度(打直是180),強調不刻意的意思是,為了模仿這張示意圖而收腳,會施加額外的力量在收腳的動作上,這也是造成ITBS的主因(當然可能有更資深的跑者不這麼認為,我只是體悟姿勢跑法不夠深入).

如果有ITBS的症狀,以下有個方法讓自己跑步時體會自然的收腳--就是跑到ITBS發作時,試著換成用走的,接著試著走快一些,快到讓自己介於走路與跑步臨界之間,此時ITBS又呼之欲出,藉由這個時刻一邊感覺自己的收腳姿勢和疼痛感,一直修正到可以降低疼痛感,最後到能夠跑起來,大致上就是OK的姿勢了.

雖然我全馬到最後10km跑不動,但並沒有上面PFPS和ITBS的症狀,就只是純粹第二核心肌群痠疼無力氣數耗盡,但還是八分走兩分跑到最後1km(走與跑速度差不多...我選前面),累積了些能量用跑姿面對終點的照相機 ":]...

筆電外接顯卡電源供應器23事

聯想筆電X220一直深得我心,機構十分精實,雖說IPS面板良率很差--換過後亮斑還是好幾顆,功能體積比相當高,除了無內建光碟機,是說現在誰用這玩意兒...
一班來說X220有:

藍芽模組(網拍工程機)
指紋辨識器,
54mm ExpressCard插槽,
m-SATA插槽

等玩意兒可擴充.

今年農曆年完,我就開始規劃擴充ExpressCard -- egpu,和m-SATA -- SSD,m-SATA擴充相當容易,簡直隨插即用,但還是要管理電腦那邊處理一下.

ExpressCard接顯卡則變數較多也是本文要打的,
外接顯卡(egpu)的概念如下圖:

利用ExpressCard連結mini HDMI到PE4H板,插上以供電的桌機等級顯示卡並輸出到外接螢幕即可,簡單說就是利用桌機等級顯卡的運算能力來協助X220小筆電(類同招喚獸).

實際圖大概如下:

PE4H其實是HWtools這群神人在弄的,其實為了降低這樣架構的成本,可以購買網拍上上一代的顯卡,本人除了X220和螢幕整個搭建成本就是:

1.PE4H--------------------------------2990+50NTD(運費)

2.mini HDMI cable---------------------買PE4H內含套件

3.ExpressCard to mini HDMI card-----買PE4H內含套件

3.PC-Power Supply--------------------撿來的Giwell ATX-350D

4.DVI to D-SUB ----------------------買GTX-560ti內含套件

5.GTX-560ti Graphic Card-------------網路2手價3000NTD

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+) 6040NTD

在X220安裝完驅動之後的確是可以運行,使用些低需求的遊戲像爐石戰記:魔獸英雄傳這類的沒啥問題,但在執行The Elder Scroll V: Skyrim (3D運算高負荷)時PC-Power Supply卻頻頻自己關掉,然後我的X220就藍屏了...Giwell ATX-350D標示的350W理應能驅動GTX-560ti(標榜最大220W),最後拆了這顆PC-Power Supply,Google了一下上面的IC -- TL494和TPS3510,然後對了一下線路,得知是種半橋結構不過不很重要,他為啥自己關機才是重點,關機然後能夠手動重新啟動,判定是保護電路啟動,上面提到的TPS3510是一顆電源品質管理IC,主要監控3.3V/5V/12V有沒有在額定值內,如果品質不好它就會去把電源關掉,所以掛上了示波器確認一下各組電壓在模擬關機前一刻發生甚麼事--

CH1. 3.3V

CH2. 5V

CH3. 12V

CH4. 12V Current

這個波形顯示GTX-560ti是十分暴力的東西,瞬間抽了12V輸出20幾安培,害12V一陣腿軟掉到了10.xxV

重點其實是3.3V在關掉前一刻,電壓衝到了3.9V,翻開TPS3510 DATASHEET可以知道3.9V是啟動保護的門檻,

單獨對一組電源抽載,很容易對造成其他組無載電源飄高,就像你只抽3.3V其他12V也會飄高,這牽扯到一些變壓器耦合和IC取回授的方式有關係,不過也不是很重要--只要在3.3V上面掛顆電阻就好(讓它腿軟!).

雖說3.3V掛電阻會額外消耗瓦數,但其實相對於GTX-560ti產生的瓦數(250W左右)幾乎可以忽略.

總之這顆老電源在調教好之後,我就可以上古卷軸玩到升天...

-------------------------------------20151022_note-------------------------------------

巫師3的推出讓我又更新了 EVGA GTX 680,一樣的安裝方式, 同樣能跑!

旅行的意義?

我有一陣子常常會有環遊世界的憧憬,內容大致上...

"就是他媽先把辭呈甩在老闆臉上
後,再去商業週刊辦公室放火把會社給
燒了,再搭上走私漁船,
落地後開始環遊世界第一站,
打工賺的錢全拿去買燒餅帶
身上,開11路車亂駛地球表面,
隨地大小便能走就走能躺就睡,
眺著星空_大哭卻_又城市裡又_跑又笑,
最後在偏僻的產業道路吃燒餅時不慎噎死,
屍首被眷養的狗啃食殆盡
無枉此生."
p.s.當然還有諸多其他版本

不管怎樣...基於前陣子才去一趟北京自由行,還有長久以來FB不斷有些朋友潑出國的照片,讓我這陣子以來思考著"旅行的意義?"這句話.

剛聽到這問題其實沒有很注意,下意識大概把它歸檔在.mp3就結案,直到最近思考這句話時才發現這個問題有點奇怪--不好回答.後來我認為比較合理地改寫那段問句是--去做旅行這件事情的意義是甚麼?

而通常問別人"做某某行為的意義是甚麼?"
我們是希望對方解釋--
基於甚麼動機去做某某行為?-->基於甚麼動機去旅行?
做某某行為是為著甚麼目的?-->旅行是為了甚麼目的?

到這一步可以發現這樣子的問題,因為牽扯到個人的價值判斷,所以就會是甚麼鬼都有個案的回答,但是這問題仍有好處在於--當我們在某些情況面對「去旅行」這件事游移不定時,檢視自己的動機/目的,並合理的期待旅行這回事--實際上就是在一段不熟悉時空下經歷人事物這樣的勾當.來輔佐自己的價值判斷.